Milindapanha ili "Milindina pitanja" važan je rani budistički tekst koji obično nije uključen u Pali kanon. Unatoč tome, Milindapanha je nježna jer se s duhovitošću i jasnoćom obraća mnogim najtežim naukama budizma.
Simbol kola korišten za objašnjenje nauka o anatti ili ne-sebi, najpoznatiji je dio teksta. Ovaj je prikaz opisan u nastavku.
Pozadina Milindapanha
Milindapanha predstavlja dijalog između kralja Menandera I (Milinda na Paliju) i prosvjetljenog budističkog redovnika po imenu Nagasena. Menander I bio je indo-grčki kralj za koji se mislilo da je vladao od oko 160 do 130 godine prije Krista. Bio je kralj Baktrije, drevno kraljevstvo koje je obuhvaćalo današnji Turkmenistan, Afganistan, Uzbekistan i Tadžikistan, plus mali dio Pakistana. Ovo je dijelom isto područje koje je postalo budističko kraljevstvo Gandhara.
Za Menander je rečeno da je bio pobožni budist, a moguće je da je Milindapanha bio nadahnut stvarnim razgovorom između kralja prosvjetljenog učitelja. Autor teksta, međutim, nije poznat, a znanstvenici kažu da samo dio teksta može biti star koliko i u 1. stoljeću prije Krista. Ostatak je napisan na Šri Lanki nešto kasnije.
Milindapanha se naziva para-kanonskim tekstom, jer nije bio uključen u Tipitika (od kojih je Pali kanon verzija Pali; vidi također Kineski kanon) . Tipi za Tipitika je dovršen u 3. stoljeću prije Krista, prije dana kralja Menandera. Međutim, u burmanskoj verziji Pali kanona Milindapanha je 18. tekst u Khuddaka Nikaya.
Pitanja kralja Milinde
Kraljeva su mnoga pitanja Nagasena što je doktrina ne-sebe i kako se ponovno rođenje može dogoditi bez duše? Kako je ne-ja moralno odgovoran za bilo što? Koja je odlika karakteristika mudrosti? Koje su odlika svih pet skandha? Zašto se čini da budističke spise proturječe jedna drugoj?
Nagasena odgovara na svako pitanje metaforama, analogijama i sličnostima. Primjerice, Nagasena je objasnila važnost meditacije uspoređujući meditaciju s krovom kuće. Kako se splavi jedne kuće spajaju na greben-stup, a i greben-stup je najviša točka krova, tako da dobre osobine dovode do koncentracije ”, rekla je Nagasena.
Kočija Simile
Jedno od kraljevih prvih pitanja odnosi se na prirodu jastva i osobni identitet. Nagasena je pozdravila kralja priznajući da je Nagasena njegovo ime, ali da je "Nagasena" samo oznaka; nije se mogao naći trajni pojedinac "Nagasena".
To je kralja zabavilo. Tko je taj koji nosi haljine i uzima hranu? upitao. Ako nema Nagasene, tko zarađuje zasluge ili gadosti? Tko uzrokuje karmu? Ako je ono što vi kažete istina, čovjek bi vas mogao ubiti i ubojstva ne bi bilo. "Nagasena" ne bi bila ništa drugo nego zvuk.
Nagasena je pitala kralja kako je došao u svoje pustinje, pješice ili na konju? Ušao sam u kola, rekao je kralj.
Ali što je kola? - upita Nagasena. Da li su to kotači, osovine, ili kraljevstvo, okvir, sjedalo ili vitlo? Je li to kombinacija tih elemenata? Ili se nalazi izvan tih elemenata?
Kralj je na svako pitanje odgovorio ne. Onda nema kola! - rekla je Nagasena.
Kralj je sada priznao da oznaka "kola" ovisi o tim sastavnim dijelovima, ali da je sama "kočija" pojam ili puko ime.
Upravo je tako, rekao je Nagasena, "Nagasena" oznaka za nešto konceptualno. To je puko ime. Kad su prisutni sastavni dijelovi, to nazivamo kočijama; Kad je prisutno Pet Skandha, to nazivamo bićem.
Nagasena je dodala: "To je rekla naša sestra Vajira kad je bila licem u lice s Gospodinom Budom." Vajira je bila redovnica i učenik povijesnog Bude. Iste je kočije koristila u ranijem tekstu, Vajira Sutta (Pali Sutta-pitaka, Samyutta Nikaya 5:10). Međutim, u Vajira Sutti redovnica je razgovarala s demonom Marom.
Još jedan način razumijevanja kola kola je zamisliti kako se kola odvajaju. U kojem trenutku nesklada kola prestaju biti kola? Možemo ažurirati sličicu da bi ga učinili automobilom. Dok rastavljamo automobil, u kojem trenutku to nije automobil? Kad skinemo kotače? Kad uklonimo sjedala? Kad izvadimo glavu cilindra?
Svaka prosudba subjektivna je. Možda se raspravljate o tome da je hrpa dijelova automobila još uvijek automobil, a ne jedan sastavljeni. To.Poenta je ipak, da su „automobil“ i „kočija“ koncepti koje projiciramo na sastavne dijelove. Ali ne postoji "automobil" ili "kola" suština koja nekako stanuje u dijelovima.
